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在這個(gè)汽車都快成手機(jī)一樣普遍的時(shí)代，人們對(duì)汽車的要求也越來越高，而性能通常都是人們衡量一輛汽車重要的標(biāo)準(zhǔn)，通常用來評(píng)定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。電線束作為汽車重要組成部分之一，相當(dāng)于汽車的傳輸神經(jīng)，對(duì)汽車有進(jìn)行信號(hào)控制的作用，直接影響一臺(tái)汽車的質(zhì)量和性能。因此線束設(shè)計(jì)除了要滿足汽車基本性能要求之外，對(duì)線束本身的質(zhì)量要求也極高。而線束的制造涉及范圍廣、要求多、過程繁瑣，因此如何高質(zhì)量、高效率的制造線束是值得研究的問題。今天利信輝分享如何檢測(cè)汽車線束故障問題。

1.電纜和電纜終端之間有明顯的斷裂，可能導(dǎo)致電纜斷裂。外絕緣層和電纜終端可能是完整的，但電纜的內(nèi)部電纜和電纜終端可能會(huì)斷裂，這可能發(fā)生。線束電纜導(dǎo)向器和電纜終端進(jìn)行拉伸測(cè)試。在拉伸試驗(yàn)過程中，如果電纜的絕緣層逐漸變窄，則可以確認(rèn)電纜已斷裂

2.當(dāng)普通線束存在接觸不良的問題時(shí)，連接器很可能出現(xiàn)問題。當(dāng)打開電氣設(shè)備時(shí)，觸摸或拉動(dòng)電氣設(shè)備的相應(yīng)連接器，通過觸摸確定當(dāng)安裝連接器時(shí)，電氣設(shè)備的操作正常且異常，這表示連接器檢測(cè)不良

3.一些電纜線束的外絕緣層和電纜接線片完好無損，但內(nèi)芯電纜和電纜接頭已斷裂，可能導(dǎo)致電纜斷裂。可以移除電氣設(shè)備兩端的線束包連接器和控制開關(guān)。電表或測(cè)試燈檢測(cè)待檢測(cè)線路的短路

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